俄羅斯科學(xué)家提出一種安全,、低成本回收鋰電池的技術(shù)
據(jù)EUREKALERT網(wǎng)消息,，俄羅斯莫斯科國立大學(xué)(NUST MISIS)的科學(xué)家提出了一種低成本且安全的回收電動(dòng)汽車等鋰電池的技術(shù)。應(yīng)用該技術(shù)回收鋰可將鋰電池成本降低約30-40％,，同時(shí)解決廢舊鋰電池安全環(huán)保的儲(chǔ)存問題,。該技術(shù)將被用于莫斯科電動(dòng)交通的發(fā)展計(jì)劃。
電動(dòng)汽車能減少大氣中的CO2排放，減少城市的噪音水平,，節(jié)省燃料并提高能源使用效率,。世界各國電動(dòng)交通工具的數(shù)量不斷攀升，預(yù)計(jì)到2025年,，全球電動(dòng)汽車電池的庫存量預(yù)計(jì)將超過340萬個(gè),。需要注意的是,，這些電動(dòng)交通工具使用的電池中含有有毒化學(xué)物質(zhì),，不能簡單地扔進(jìn)垃圾填埋場,，因此電池的再利用或處置已成為一個(gè)日益緊迫的問題。
莫斯科國立大學(xué)的專家們已經(jīng)開發(fā)出一種使用低溫真空裝置回收鋰及其他金屬的技術(shù),，該項(xiàng)技術(shù)已申請專利,。莫斯科國立大學(xué)工程工業(yè)技術(shù)中心主任瓦迪姆·塔拉索夫（Vadim Tarasov）表示：“這項(xiàng)技術(shù)使得將來可以安全地從電池中提取鋰和二氧化錳，包括從爆炸性極強(qiáng)的電化學(xué)系統(tǒng)中提取鋰,，如亞硫酰氯,、碳氟化合物和硝酸鋰等。另外,，該技術(shù)是多階段鏈,，包括提取電池，在浸出過程中形成不銹鋼,、鎳和鈦產(chǎn)品,，以及從溶液中分離出鋰的一些單獨(dú)的化學(xué)操作解決方案”。因此應(yīng)用該技術(shù),，在回收鋰的同時(shí),，還能獲得可循環(huán)再用的廢電解質(zhì)以及回收鋼、鎳,、鈦等有價(jià)值的金屬,。
另外,，該方法可以較方便的整合到企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)鏈中,，無需再新增其他設(shè)備，減少成本投資,。根據(jù)開發(fā)商的估計(jì),，莫斯科企業(yè)預(yù)計(jì)在2021-2022年引入該項(xiàng)技術(shù)。
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編譯：拉丁美洲大洋洲地學(xué)合作研究中心?
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