為了縮短與世界的差距 ——記世邦集團(tuán)的研發(fā)故事
? ? ? ?科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。惟有咬定自主創(chuàng)新不放松,，企業(yè)才能獲得發(fā)展的持久動(dòng)力,，才能掌握發(fā)展的自主權(quán),。為此,，世邦集團(tuán)多年來(lái)孜孜以求,，本著開(kāi)放共贏的原則,，注重科技研發(fā)與工藝創(chuàng)新,，不斷縮短中國(guó)礦機(jī)制造與世界的差距,。今天,，一同聽(tīng)聽(tīng)世邦集團(tuán)發(fā)展中的研發(fā)故事。
? ? ? 過(guò)去,，我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,，技術(shù)積累有限，高端礦機(jī)一直被國(guó)外所壟斷,，國(guó)內(nèi)礦機(jī)產(chǎn)品性能,、質(zhì)量相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國(guó)家落后許多，許多大型礦企想要獲得高端礦機(jī)只能依靠國(guó)外進(jìn)口,。
? ? ? 但是,，進(jìn)口礦機(jī)設(shè)備除了價(jià)格高昂外，主機(jī)和配件備發(fā)貨周期特別長(zhǎng),，極大地增加了項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)和投資成本,；售后設(shè)備故障維護(hù)和技術(shù)支持等問(wèn)題也一度困擾著投資者，超長(zhǎng)的停機(jī)養(yǎng)護(hù)時(shí)間增加了后期的運(yùn)營(yíng)成本……
? ? ? ?改革開(kāi)放后,，雖然伴隨著國(guó)外技術(shù)傳入中國(guó),，國(guó)內(nèi)礦機(jī)企業(yè)在很多領(lǐng)域都有研發(fā)突破，但在一些核心技術(shù)上依舊有著較大的差距,。以多缸液壓圓錐破碎機(jī)為例,，當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)圓錐破碎機(jī)轉(zhuǎn)速是260轉(zhuǎn)/分鐘,，而國(guó)際先進(jìn)破碎機(jī)已達(dá)到410轉(zhuǎn)/分鐘，150轉(zhuǎn)的差距仿佛一道無(wú)法逾越的天塹,，長(zhǎng)期制約著中國(guó)自主圓錐破碎機(jī)的發(fā)展,。
? ? ? ?但是，中國(guó)速度迫使中國(guó)砂石骨料行業(yè)不斷向大型化,、工業(yè)化和綠色化發(fā)展,，作為硬巖和金屬礦破碎領(lǐng)域中碎、細(xì)碎的核心,，高產(chǎn)能,、大破碎比的圓錐破碎機(jī)在國(guó)內(nèi)的需求日漸攀升。2006年,，作為中國(guó)礦機(jī)制造的核心企業(yè),，世邦集團(tuán)在充分考察調(diào)研國(guó)內(nèi)礦機(jī)機(jī)型的市場(chǎng)需求之后，做出了一項(xiàng)重要決定——沖擊高端圓錐破碎機(jī)技術(shù)天塹,，贏得高端圓錐破碎機(jī)市場(chǎng),。
? ? ? ?這一年對(duì)世邦集團(tuán)礦機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是艱辛卻無(wú)比充實(shí)的一年。
? ? ? ?高端圓錐破的研發(fā)工作沒(méi)有捷徑可尋,，圓錐破碎機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,，不是簡(jiǎn)單的“1+1=2”，它對(duì)生產(chǎn)原材料,、加工設(shè)備,、裝配工藝和質(zhì)量控制等都提出了更高的要求。就拿密封設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),，看似微不足道,，卻對(duì)設(shè)備運(yùn)行有著重要作用。細(xì)微偏差就可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油污染問(wèn)題,，若不加以重視將可能影響設(shè)備軸承的負(fù)載能力和壽命周期,。
? ? ? 為解決諸如此類的難題，突破技術(shù)瓶頸,，世邦集團(tuán)圓錐破研發(fā)團(tuán)隊(duì)查閱了諸多國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn),，走訪了工程技術(shù)研究院及材料裝配等不同領(lǐng)域的技術(shù)專家，反復(fù)論證,。
完成技術(shù)的論證后,，世邦集團(tuán)的研發(fā)工程師們就把大量的精力放到測(cè)試加工上，將理論和實(shí)踐充分結(jié)合,，邊論證邊驗(yàn)證,。
? ? “我們分成幾組待在生產(chǎn)一線，從鋼板排版下料,、焊接,，鑄件工藝及檢驗(yàn),，零件熱處理、精加工,，零部件組裝,、整機(jī)裝配，一直到最后的調(diào)試試車,，我們就守在現(xiàn)場(chǎng),。”世邦集團(tuán)圓錐破首席研發(fā)工程師劉萬(wàn)輝回憶當(dāng)時(shí)研發(fā)過(guò)程時(shí)說(shuō)：“加工精度和裝配質(zhì)量會(huì)影響設(shè)備性能,，我們不敢馬虎的，務(wù)必精雕細(xì)琢,?！?/p>
? ? ? 經(jīng)過(guò)300多個(gè)日夜的努力，1000多張圖紙的反復(fù)琢磨調(diào)整,，1000多個(gè)構(gòu)成多缸液壓圓錐破碎機(jī)的零部件終于裝配到一起,。通過(guò)12小時(shí)的試機(jī)測(cè)試和6個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，圓錐破成功突破410轉(zhuǎn)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，一臺(tái)完全自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能多缸液壓圓錐破終于順利下線,。
? ? ? 這一刻，一切的付出都值得了,。 作為該款高端圓錐破首席研發(fā)工程師,，劉萬(wàn)輝坦言，“辛苦肯定是辛苦,，但很值得,！我們國(guó)家工業(yè)體系建立較晚，隨著基礎(chǔ)的積累,，我們能夠做到從跟跑到并肩前行,，深感自豪。我們也有信心在未來(lái)幾年內(nèi),，以技術(shù)為基點(diǎn)逐步成為行業(yè)領(lǐng)跑者,。”
中國(guó)礦機(jī)制造與世界的差距還有多少,，或許尚未有定論,。但以求真務(wù)實(shí)、敢于創(chuàng)新的態(tài)度為依托,，腳踏實(shí)地,、刻苦鉆研將細(xì)節(jié)落到實(shí)處，已然成為世邦人心中如何迎頭趕上甚至領(lǐng)跑全球問(wèn)題的最佳答案,。（作者? 范敏）
評(píng)論
已有條評(píng)論