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中煤江蘇局物測(cè)隊(duì)查明南京一地面塌陷原因

中國(guó)礦業(yè)報(bào) 評(píng)論 2024-07-16

  ◎? 本報(bào)記者 周連榮 程保

  中國(guó)煤炭地質(zhì)總局江蘇局物測(cè)隊(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)開展應(yīng)急檢測(cè),,日前成功查明南京地鐵六號(hào)線太平門北側(cè)施工地面塌陷原因,,并給出了處置建議。

  近日,,南京地鐵六號(hào)線太平門北側(cè)施工地面突現(xiàn)裂隙,,路面出現(xiàn)較大幅度沉降,。為探明路面塌陷原因,及時(shí)消除安全隱患,,保障地鐵線路施工和汛期道路安全,,中煤江蘇局物測(cè)隊(duì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展道路應(yīng)急檢測(cè)。

  為高標(biāo)準(zhǔn),、高效率開展此次應(yīng)急檢測(cè)工作,,中煤江蘇局物測(cè)隊(duì)周密部署,迅速集結(jié)黨員及青年技術(shù)骨干成立應(yīng)急排險(xiǎn)技術(shù)服務(wù)突擊隊(duì),,采用橫波地震儀,、三維地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)儀器設(shè)備開展“拉網(wǎng)式”排查。據(jù)統(tǒng)計(jì),,此次共計(jì)布設(shè)橫波測(cè)線16條,,接收點(diǎn)1024道,激發(fā)炮點(diǎn)528個(gè),,布設(shè)三維雷達(dá)測(cè)線48條,,雷達(dá)測(cè)線長(zhǎng)2821米。

  檢測(cè)過(guò)程中,,技術(shù)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn),、早處置,、早消除”,連續(xù)夜間作業(yè),,精準(zhǔn)判定地下可能存在的空洞,、脫空、疏松體,、富水體等道路病害,。通過(guò)橫波檢測(cè)和雷達(dá)檢測(cè)相結(jié)合手段,技術(shù)團(tuán)隊(duì)探明路面雨水井口附近存在疏松病害,,并在該路段深土體中發(fā)現(xiàn)1處約176立方米的異常體,。

  針對(duì)檢測(cè)出的各類病害,技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入分析原因并及時(shí)給出處置建議,,以實(shí)際成效助力地鐵線路施工安全,,為城區(qū)排澇防澇掃清障礙,竭力護(hù)航群眾“腳下安全”,。

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