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地面遠程遙控井下電機車運輸系統(tǒng)

中國礦業(yè)報 評論 2021-09-02

  該技術(shù)是通過對斬波調(diào)速電機車的速度給定,、風路,、控制電源,、受電弓,、自動保護等進行改造,在電機車上加裝自動化控制系統(tǒng),、安裝無線通信系統(tǒng),,在電機車車頭安裝網(wǎng)絡(luò)攝像頭,在井下運輸大巷建設(shè)針對井下軌道運輸?shù)摹靶偶]”自動化控制系統(tǒng),,最終達到井下電機車現(xiàn)場無人操控,,由地面遠程遙控的運行模式。

  本系統(tǒng)是井下電機車運輸一整套系統(tǒng)的總體研究和應(yīng)用,,包含數(shù)字化派配礦,、遙控裝礦、遙控運行,、自動卸載及運行中的各種安全保護功能,。整個運輸系統(tǒng)高效集合,由統(tǒng)一平臺集中分析判斷,,形成總體邏輯關(guān)系,,控制運輸系統(tǒng)的高效運行。

  關(guān)鍵技術(shù):一是綜合運用機械技術(shù),、電氣技術(shù),、自動化控制技術(shù)、計算機技術(shù),、有線通信技術(shù),、無線通信技術(shù),,實現(xiàn)集成創(chuàng)新與高效協(xié)同,在國內(nèi)率先實現(xiàn)地下礦山電機車運輸系統(tǒng)地面遠程控制,。二是采用電氣組合回路控制,、受電弓自動升降控制等創(chuàng)新技術(shù),對傳統(tǒng)斬波調(diào)速井下電機車進行技術(shù)升級改造,,實現(xiàn)地下礦山運輸系統(tǒng)的自動化,。三是通過設(shè)置失電自保、通信異常自恢復(fù),、氣壓失壓控制等多種電機車運行自動保護功能,實現(xiàn)系統(tǒng)的安全,、穩(wěn)定,、高效運行,從而解決地下礦山復(fù)雜條件下無線通信覆蓋,、大容量,、實時交互等技術(shù)難題。

  根據(jù)杏山鐵礦2013年全年電機車效率數(shù)據(jù)和2014年4個月電機車效率數(shù)據(jù)對比分析,,實施遠程操作后平均運輸效率提高了7.05噸/時,,2014年全年運輸產(chǎn)量提升13.11萬噸,可降低固定費用524.4萬元,,兩項創(chuàng)造效益1793.45萬元,。通過系統(tǒng)運算生成裝卸礦先后順序,并根據(jù)先后順序指揮車輛到指定的溜井進行裝礦,,有效解決了生產(chǎn)組織過程中質(zhì)量難以穩(wěn)定控制的難題,,避免了人為干預(yù)因素,提高了礦石穩(wěn)定率,,使選礦生產(chǎn)效率明顯提高,,臺時比同期提高0.62噸/時,實現(xiàn)經(jīng)濟效益280萬元/年,。

  首鋼礦業(yè)公司杏山鐵礦系統(tǒng)運行后,,國內(nèi)30多家研究機構(gòu)和礦山企業(yè)來礦參觀和學(xué)習考察。截至目前,,已有安徽銅冠(廬江)礦業(yè)有限公司沙溪銅礦,、云南迪慶有色金屬有限責任公司普朗銅礦、太鋼(集團)礦業(yè)分公司峨口鐵礦等多家礦山準備全套實施此系統(tǒng),。該系統(tǒng)將操作人員從井下移至井上,,實現(xiàn)了電機車從卸載點到裝載點的全程運行控制,降低了人力資源成本,,確保了礦石質(zhì)量,,降低了人為操作所造成的經(jīng)濟損失,,同時也降低了電機車運行耗電量,提升了設(shè)備完好率,,對全國同類礦山具有借鑒價值,。

  [本技術(shù)選自于自然資源部關(guān)于《礦產(chǎn)資源節(jié)約和綜合利用先進適用技術(shù)目錄(2019 年版)》的公告 ,工作支撐單位:中國自然資源經(jīng)濟研究院]

  技術(shù)推薦單位:中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會

  技術(shù)申報單位:首鋼集團有限公司礦業(yè)公司

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