西南礦區(qū)軟巖支護(hù)與無煤柱開采關(guān)鍵技術(shù)
該技術(shù)結(jié)合百色礦區(qū)軟弱半煤巖巷道變形機(jī)制與支護(hù)等具體問題,,確定了軟弱半煤巖巷道支護(hù)技術(shù)以及相關(guān)支護(hù)參數(shù),。
一是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裂隙窺視、實(shí)驗(yàn)室力學(xué)試驗(yàn)及水力特性試驗(yàn),,了解幫部圍巖特點(diǎn),。二是利用以“桁架錨索”為核心的“錨、網(wǎng),、索,、梁”綜合支護(hù)技術(shù),通過錨索作用力傳遞,,將兩幫和頂板壓力傳入兩肩深窩的應(yīng)力壓縮區(qū),,增大幫壁的受力面積,,提高支護(hù)剛度。三是根據(jù)煤幫中部變形量較大的特點(diǎn),,利用錨桿,、錨索實(shí)施預(yù)緊力,將槽鋼固定在幫壁處,,形成“固幫”“強(qiáng)頂”和“抑底”等作用,,提高支護(hù)效果,減少了巷道刷幫的次數(shù),。
東懷煤礦25D04綜采工作面運(yùn)用爆破預(yù)裂切頂技術(shù)和U型鋼腿配π型梁+錨索支護(hù)巷道,,使軌道巷頂板不隨采煤工作面采空區(qū)頂板一起跨落。以預(yù)裂爆破切頂卸壓方式,,改善沿空留巷圍巖壓力狀態(tài),,從而減少沿空留巷圍巖變形,降低巷道支護(hù)成本,。相比于普通綜掘巷道,,綜采工作面切頂沿空留巷開采技術(shù)為企業(yè)節(jié)約成本485.5萬元,回收的煤柱總效益達(dá)1052.88萬元,。
自2012年以來,,本項(xiàng)目先后在百色百礦集團(tuán)有限公司下屬的東懷煤礦、東筍煤礦,、那懷煤礦和那荷煤礦等多個(gè)煤礦推廣應(yīng)用,,取得直接經(jīng)濟(jì)效益超過2億元,顯著提升各煤礦巷道的安全狀況,,大大提高了煤炭資源回收率,,具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
[本技術(shù)選自于自然資源部關(guān)于《礦產(chǎn)資源節(jié)約和綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)目錄(2019 年版)》的公告 ,,工作支撐單位:中國自然資源經(jīng)濟(jì)研究院]
技術(shù)推薦單位:廣西壯族自治區(qū)自然資源廳
技術(shù)申報(bào)單位:河百色百礦集團(tuán)有限公司
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