需求回暖,，鋼鐵市場有望迎來“銀四”,？
多重因素影響下，國內(nèi)鋼鐵市場“金三”行情未能如期而至,。但4月份以來,，低庫存疊加高成本支撐,，鋼價漲勢明顯，需求形勢向好,，市場對于“銀四”呼聲漸起,。
多數(shù)受訪人士認(rèn)為，在后期疫情防控形勢好轉(zhuǎn)的前提下,，鋼鐵市場有望呈現(xiàn)供需兩旺局面,，基建需求回暖邏輯或助力鋼市迎春,。
4月伊始，鋼鐵市場表現(xiàn)強(qiáng)勢,。當(dāng)前,，螺紋鋼期貨主力合約價格已突破5000元/噸大關(guān)，刷新年內(nèi)高點,。
4月6日,，螺紋鋼主力合約2210最高沖抵5190元/噸，較年初4103元/噸的價格,，已上漲超26%,。截至4月7日下午收盤，該主力合約報5070元/噸,。
現(xiàn)貨市場上,，螺紋鋼價格也在4月份后持續(xù)上行。據(jù)蘭格鋼鐵監(jiān)測,，4月6日,，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為5135元/噸，較前一日上漲20元/噸,，其中北京市場價持穩(wěn),，螺紋主流價格在5030元/噸。而當(dāng)日,，全國冷軋板卷市場價格也多數(shù)上調(diào),，華北地區(qū)天津市場價格上調(diào)50元。
“金三銀四”本是鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,。但今年受疫情等因素影響,，3月份鋼鐵市場整體表現(xiàn)未及預(yù)期。
從開工率情況來看,，Mysteel數(shù)據(jù)顯示,，截至4月1日，247家鋼廠高爐開工率為77.45%,，較去年同期低6個百分點；85家獨立電弧爐鋼廠開工率為68.41%,，較去年同期低14個百分點,。
“3月份受國內(nèi)疫情防控影響，唐山等重要鋼鐵生產(chǎn)區(qū)陷入短暫停滯,，下游需求也受物流發(fā)運(yùn)受限影響而縮水,，工程項目進(jìn)度偏緩。但近期隨著部分區(qū)域疫情形勢向好,，管控放松,，市場供需都有所恢復(fù),，刺激市場預(yù)期向好?！碧m格鋼鐵研究中心主任王國清稱,。
3月中旬開始，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量呈逐步上升態(tài)勢,。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，3月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2049.31萬噸,、鋼材2012.51萬噸,；其中粗鋼日產(chǎn)204.93萬噸，環(huán)比增長4.61%,；鋼材日產(chǎn)201.25萬噸,，環(huán)比增長5.17%。
近期,，鋼材社會庫存降幅有所加快,。據(jù)蘭格鋼鐵數(shù)據(jù)，4月1日,，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1562.2萬噸,，較上周下降了25.8萬噸，已經(jīng)出現(xiàn)“四連降”,，累計下降97.6萬噸,，降幅為5.88%；較去年同期下降了170.6萬噸,，降幅達(dá)9.85%,。
當(dāng)前，國際焦煤價格居高不下,，國內(nèi)市場價格也較為堅挺,。4月7日，焦炭期貨主力合約最高報4115元/噸,，刷新歷史高點,。
“4月6日，山西地區(qū)一級冶金焦報價在3394元/噸,，整體供應(yīng)偏緊,。同時山東港口焦炭市場也偏強(qiáng)運(yùn)行，現(xiàn)港口準(zhǔn)一級焦主流現(xiàn)匯出庫價在3750元/噸,，港口可售貨源偏少,，受焦企提漲提振市場心態(tài)，部分貿(mào)易商有惜售心態(tài),?！鄙馍缃固糠治鰩熇詈Ｑ啾硎?。
作為鋼鐵上游另一重要原材料，鐵礦石價格今年以來也持續(xù)上行,。
4月7日,，國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約收于900元/噸，此前在4月6日達(dá)到944.5元/噸的年內(nèi)高點,，較年初631元/噸的價格,，攀漲已近50%。
“雖然3月份鐵礦石市場受疫情以及消息面影響擾動,，但整體是以上行趨勢為主,。”金聯(lián)創(chuàng)分析師徐翠云分析,，從發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來看,，海外季節(jié)性影響因素退卻，鐵礦石發(fā)運(yùn)量進(jìn)入增量周期,，鐵礦石供給處于持續(xù)上升過程,，港口庫存依舊處于高位，高品資源價差或?qū)⒗^續(xù)收窄,，預(yù)計4月份鐵礦石行情或維持高位震蕩運(yùn)行,。
近日，華菱鋼鐵接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,，2022年一季度隨著鋼材消費進(jìn)入旺季,，公司的生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定，需求和訂單比較飽滿,，環(huán)比去年四季度有所回升,。分品種和下游來看，仍然維持板強(qiáng)長弱,、工業(yè)領(lǐng)域需求好于建筑行業(yè)需求的局面,。
鋼鐵下游生產(chǎn)制造需求有良好表現(xiàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)13家重點企業(yè)上報的周報推算,，2022年3月汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成224.9萬輛,，環(huán)比增長29.5%，同比下降11%,；2022年1-3月累計預(yù)計完成651.7萬輛,，同比增長0.5%。
王國清也表示,，若4月份疫情能夠顯著控制，那么鋼鐵市場生產(chǎn)需求復(fù)蘇,，行業(yè)可望迎春,。
金聯(lián)創(chuàng)分析師代明珠認(rèn)為,，4月，隨著鋼市開工逐漸恢復(fù)正常水平,，市場采購量必然增加,，但帶鋼社會庫存維持較高水平制約下，預(yù)計國內(nèi)帶鋼市場堅挺上行,，但整體漲幅有限,。
對于全年市場，申萬宏源研報認(rèn)為,，后續(xù)穩(wěn)增長政策下預(yù)計房地產(chǎn)政策有一定寬松,，疊加專項債集中募集、十四五項目陸續(xù)開工的積極影響,，預(yù)計二季度需求進(jìn)一步回暖下螺紋價格將上漲至5500-6000元/噸水平高位,，此后受地產(chǎn)投資下滑和需求季節(jié)性回落的影響而出現(xiàn)回落。
國信證券分析師劉孟巒最新研報認(rèn)為,，從全年的維度來看,，對于粗鋼產(chǎn)量的管控有助于行業(yè)保持平穩(wěn)運(yùn)行，有助于抑制鐵礦石價格,。在供給有頂?shù)母窬窒?，黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤有望向鋼廠端傾斜。
來源：證券日報
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